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Nürburgring RCN-Lauf 05.04.2008 – Diesmal ein Regenmärchen |
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Im
Rahmen des Boxenstopps habe ich den VW Polo 16V von Ralf Kraus
übernommen, der den 1. Turn im Regen meisterhaft absolvierte und
hervorragende Rundenzeiten auf die Uhr brachte. Teamchef Ralf Welter
gab mir während des Anschallens folgenden Satz mit auf meinen Turn:
„Holger, bei diesem Wetter bringe einfach nur das Auto ganz ruhig und
heile wieder ins Ziel alles andere ist unwichtig!“ |
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Mit
meiner Ausfahrt aus der Boxengasse auf die Rennstrecke, öffnete Petrus
sämtliche Schleusen, die ihm irgendwie zur Verfügung standen – der
Regen schoss nur so auf die Strecke, so dass an sämtlichen Stellen der
Strecke ganze „Bäche“ entstanden und die Fahrbahn überquerten. Hinzu
kam die enorme Gicht durch die vorausfahrenden Fahrzeuge, die jedes
Überholmanöver erheblich erschwerten und zum Abenteuer
umfunktionierten. Dies wurde mir auch während meines Einsatzes entlang
der gesamten Nordschleife durch die zahlreichen Wracks vom Schlage
eines Porsche 911 oder BMW M3 vor Augen geführt. Es war sicherlich der
größte Schrottplatz, den ich an der Nordschleife je gesehen habe. |
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Runde
für Runde habe ich mich auf die Situation eingestellt und gemerkt, wie
ich mit dem Auto unter diesen bescheidenen Witterungsverhältnissen
mehr und mehr zurechtgekommen bin. Spätestens nachdem ich erfolgreich
Überholvorgänge gegen weitaus PS-stärkere Fahrzeuge absolvieren
konnte, war sicherlich ein starkes Grinsen unter meinem Helm zu
erkennen. |
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So
verging Runde um Runde, bis ich das Fahrzeug nach 8 Runden „Grüne
Hölle“ ohne jegliche Kaltverformungen im Parc-Fermé abgestellt habe. |
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Nach
kurzer Zeit wurden uns die Ergebnisse mitgeteilt und es zeigte sich
wieder mal, dass sich das Fahren mit Verstand sowie die perfekte
Vorbereitung durch das Team gelohnt hat – Klassensieg! |
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Somit
ist der Grundstein für die RCN-Saison 2008 gelegt und ich möchte
hiermit dem gesamten Team danken, die das Fahrzeug so perfekt
abgestimmt und aufbereitet haben. Es war – mal wieder – ein sehr
schöner Tag, an dem der Spaß mit dem gesamten Team als auch auf der
Strecke nicht zu kurz gekommen ist. DANKE (auch an die, die mich bei
der Ausübung meines Hobbys vollständig unterstützen)! |
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Rennbericht von Holger Bruning |
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Bergisch Gladbach, 06.04.08 |